2009年7月3日-モントレー（アメリカ）　先週末にオランダでスリリングなレースを終えたばかりのLCRホンダMotoGPチームは、次なる戦いの舞台であるアメリカはカリフォルニアにやって来た。　気温24度、快晴のなかで始まったアメリカGP初日の60分のフリー走行。LCRホンダMotoGPのランディー･ドゥ･プニエは、リヤグリップ不足に苦しみながらも31周を走行。全長3.610kmのジェットコースターのようなラグナセカサーキットで1分23秒439のベストタイムをマークし、11番手だった。　トップは王者バレンティーノ・ロッシで1分21秒981。■ランディー･ドゥ･プニエ（11位）– 1... >>>

2009年7月4日－モントレー（アメリカ）　MotoGP第8戦アメリカGPの予選がラグナセカ・レースウェイで行われ、LCRホンダのランディー・ドゥ・プニエは14位だった。昨日からのリヤのグリップ不足が解消できない。■ランディー・ドゥ・プニエ（14位）－1分23秒147　正直、昨日からマシンのフィーリングを良くするためにセットアップに苦労している。午後の予選セッションの最初の走行で、決勝用セッティングでタイムが縮められる正しい方向を見つけたと思った。しかし、ソフトタイヤを履いた瞬間、タイムを縮めることはできなくなった。たしかに、いくつかミスもして、最後には渋滞にも引っかかったが、マシン自体が今... >>>

2009年7月5日-モントレー（アメリカ）　MotoGP第8戦アメリカGPが好天に恵まれたラグナセカ・スピードウェイで、46,000人の観衆を集めて開催された。　ゼッケン14のRC212Vを駆るLCRホンダMotoGPのランディー・ドゥ・プニエは、昨日の予選まではリヤグリップ不足に苦しめられ、決勝グリッドは4列目14位。しかし、1周目を13位で終えると、そこから32周にわたって最大限の走りを披露。攻略が難しいラグナセカに対して完璧に仕上がっていないマシンで、再びトップ10フィニッシュとなる9位でチェッカーを受けた。レースはペドロサが久々の優勝、その後にロッシとロレンソが続いた。次戦は7月19... >>>